【澳門日報消息】
地鐵下瓦房站超深基坑考施工
國家大型地震模擬設施撐防減災
澳區全國人大代表天津調研組今日繼續調研工作，馬不停蹄赴六個地點調研及兩個地點參觀，涉及交通、基層立法、科技、職業技能、會展、紅色基地等，行程豐富。
調研組組長為劉藝良，副組長為高開賢、崔世平，組員包括吳小麗、何雪卿、陳虹、施家倫、容永恩、黃顯輝、蕭志偉、溫能漢。天津市人大常委會副主任張慶恩、市人大常委會副秘書長張金麗、市人大常委會代表工作室主任孔令國；全國人大常委會代表工作委員會副主任傅文杰，全國人大常委會辦公廳聯絡局副局長陳慶立，中聯辦協調部副部長仇昱等全程陪同。
當中，調研組上午赴地鐵八號線下瓦房站工程的施工現場調研，了解天津軌道交通線網規劃及地鐵八號線下瓦房站工程施工狀況，並與河西區長胡學明，軌道交通集團黨委書記、董事長吳秉軍，中鐵十八局黨委書記、董事長、總經理閆廣天等交流，中鐵十八局承擔地鐵八號建設運營，同時中鐵亦負責澳門第四條跨海大橋等工程。
站點地下水位高
天津是全國第二座營運地鐵的城市，正在施工建造的地鐵八號線是天津首座五層三站換乘最深的地鐵站。據現場工程人員介紹，地鐵八號線下瓦房站工程車站屬於超深基坑，深三十八點三米。施工位於三層以上承壓水的富水軟土地層，地下水位高，周邊環境複雜，風險高，施工難度大，持續對周邊敏感建築物變形作出多項監測控制。八號線計劃於二○二五年開通，開通後可與七條地鐵線路換乘。軌道交通集團積極響應國家雙碳戰略，充分利用軌道沿線和建築物屋頂空間資源，推進光伏項目建設。
調研組下午赴海河教育園區，以及天津大學國家大型地震工程模擬設施調研，天津大學黨委書記楊賢金、副書記韓慶華陪同。海河教育園於二○○九年六月啟動建設，是教育部和天津市共建的國家級教育園區。
天津大學國家大型地震工程模擬設施建設地點為該校北洋園校區，於二○一九年十月啟動建設，建設周期五年，總建築面積七萬五千多平方米，其中地上部分建築面積逾四萬平方米，地下部分建築面積三萬五千多平方米。項目總投資十六點三三億元。
國家大型地震工程模擬設施是我國地震工程領域首個國家重大科技基礎設施，也是首個落戶天津市的國家重大科技基礎設施。相關成果將為我國防災減災和地震災害綜合防範提供重要支撐。
職技中心育工匠
調研組一行隨後到天津職業技能公共實訓中心，了解高技能人才培養情況。中心佔地一百二十畝，建築面積七點八萬平米，設備投資二點八億元，建有現代製造、現代控制、現代物流、現代電子和信息技術五大實訓領域，包括二十六個實訓室和四個教學工廠，配備設備一千七百五十台（套），能同時容納近千人實訓。
中心主要職責為承擔高等院校學生實驗實訓，以及師資培養等教育教學工作，並面向社會提供示範性技能訓練和鑒定服務工作。目前已成為培育、涵養、匯聚、成就工匠的國家級高技能人才實訓基地。調研組認為該中心可與澳門高校加強交流，為澳門高校提供實訓。
調研組明日擬赴天津港第二集裝箱公司、濱海新區人民法院東疆保稅區融資租賃中心法庭、濱海新區現代產業展示交流中心、天津茱莉亞學院調研，市領導將於傍晚會見調研組一行。
資料來源：http://www.macaodaily.com/html/2023-08/18/content_1695360.htm